西班牙移動機器人解決方案的專家Kivnon公司擴大了其移動機器人產品組合，推出了一系列新的自動叉車和新的 "旋轉升降 "平臺自動導引車或自主移動機器人。新的三款自主車輛：K03 Twister、K50托盤車以及K55托盤堆垛機，能夠在同步定位和測繪（SLAM）技術的基礎上，利用磁導或測繪導航在環境中循環。
1月19日，在紐約格林—雷蒙德公司推出了Raymond Courier 3220自動牽引車。雷蒙德Courier 3220牽引重量高達15，000磅，將視覺引導技術與重型牽引能力相結合，進一步擴展了雷蒙德的端到端內部物流物流解決方案。這款車型以低間隙拱門作為標準設計，使其易于在低懸挑結構區域內行駛。隨著牽引能力和坡道坡容量的增加，這種AGV為室內牽引應用提供了卓越的生產率。
芬蘭K.Hartwall公司推出了一種新型的自主移動機器人(AMR)，名為A-MATE，這是市場上第一款具有全向驅動功能的全電動自動升降托盤AGV。A-MATE的負載能力為1000 kg，提升高度為1m，是裝/卸載輸送機和托盤貨架的理想選擇。此外，得益于其超薄的設計，A-MATE可以在狹窄的通道和托盤堆內自由移動。A-MATE將SLAM導航與創新的車隊管理相結合，以對物流操作進行全面概述和控制。
SafeLog推出了可以單獨操作或“成群”操作的倉庫機器人，并表示它提供了無需控制站連接的定制自動導引車解決方案。該公司補充說，最新型號的SafeLog AGV L1可舉起最大1500公斤的負載目前，用于生產和內部物流的運輸任務的許多流程程和系統都處于動蕩狀態。一方面，這是由于目前對員工以及客戶和供應商采用的距離和衛生準則，另一方面，自動化總體上正在發生變化。特別是在運輸和揀選領域，自動導向車（AGV）已經成為人們關注的焦點。
Miso Robotics初創公司推出其第一個農業機器人Carry。Miso Robotics CEO Suma Reddy表示，Carry是一個自動駕駛的收割伴侶，在各種地形和各種天氣下運輸高達500磅的作物，它可以將生產效率提高80%，這意味著它只需80天就能收回成本。Carry依靠人工智能來運輸手工采摘的作物，與人類一起工作，而不是試圖直接取代精細的采摘過程。該公司預計，農場將購買多臺機器，這些機器可以協同工作，以加快他們的流程，并幫助減少人工搬運作物的人力壓力。
現代汽車集團(Hyundai Motor Group)重新推出了一種新的“步行車”機器人，它可以用輪子在路上滾動，或者站起來，可以在復雜的地形上行駛。這一次，這種概念被設計成運載貨物，并且小到可以用無人機運載。TIGER機器人是智能地面旅游機器人的縮寫，它是第一個“無人駕駛”極限移動車輛（UMV）概念，它來自加利福尼亞州山景城的New Horizons Studio，該工廠是現代汽車集團UMV開發的所在地。TIGER緊隨著Elevate的輪式腳步。（Elevate是一種更大的概念車，設計用于載人，該公司于2019年在CES技術貿易展上首次亮相。）
美國機器人公司“波士頓動力（Boston Dynamics）上半年發布了一款名為“Stretch“的新型機器人，用來執行一項非常具體的倉庫工作：搬運箱子。Stretch有一個很小的移動底座，能在倉庫中狹小的空間內移動，而不必重新調整倉庫的結構。它配備了一個手臂，和一個帶有先進傳感和計算機視覺攝像頭的智能抓手，可以識別和處理各種包裝箱。Stretch能搬運大約50磅（約23公斤）的箱子，最高速度可以達到每小時800箱。
西班牙一家名為Desmasa的自動化技術公司推出了它所描述的“移動協作機器人”（MCR）。MCR是準備與操作員一起工作的多功能單元，并且“非常適合生產工廠中的多種應用”。這款新型的Fanuc協作機器人CRX型號有兩種尺寸——CRX-10iA和CRX-10iA/L，分別達到1249毫米和1418毫米，負載能力為10公斤，這使它成為“用途廣泛的機器人”。
Seegrid推出了Palion Pallet Truck 8系列。它是Seegrid新的Palion AMR系列的一部分。新的堆垛車包括車道暫存功能--自主識別、建立和占取車道，以便取放托盤貨物。Palion 8系列無人自主堆垛車具有8,000磅（3.6噸）的有效載荷能力，行駛速度高達4英里/小時（6.4）。AMR使用立體攝像機、算法和機器學習來構建環境的3D地圖。
4月，IAM Robotics宣布推出新型機器人Bolt，將打破了中線自動移動機器人（AMR）市場的界限。適應性強–Bolt可以改裝各種頂板以滿足需求，從挑片臂到托盤搬運器。Bolt使用360度視野，并結合了最先進的傳感器和直驅式輪轂電機，以確保完全的安全性。Bolt電池容量是同類AMR的3.5倍，可連續運行20小時，負載661磅。
全球領先的包裹運送機器人公司之一的Cleveron上半年發布了其新型無人駕駛半自動最后一英里送貨機器人Cleveron701。Cleveron 701可以在郊區等低流量區域行駛，并在距離零售商、配送中心等15-30分鐘的行駛范圍內送貨。在遠程監控下，它可以在一小時內將貨物從倉庫或商店交付給附近的客戶。
Berkshire Gray近期推出了下一代智能企業機器人 (IER) 揀選和移動解決方案，其中包含新一代移動機器人。新型機器人可以旋轉和調整位置，從貨架和傳送帶下方通過，并且無需托盤或手提箱即可運行。所有這些都可以提高吞吐量并降低流程成本。新一代移動機器人以更低的成本提供更高的履行吞吐量，從而縮短交付時間并支持更多 SKU。
