文｜蘭劍智能

智能物流起源于20世紀(jì)中期的美國，歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展，其專業(yè)化、技術(shù)化、信息化水平日益提升。我國在該領(lǐng)域起步較晚，但成長迅速，尤其是近十年間，中國智能AGV物流市場規(guī)模呈現(xiàn)階梯式增長，2020年突破5000億元。

市場規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大為我國物流業(yè)的快速成長提供了肥沃的土壤，旺盛的市場需求更是催生了物流技術(shù)的不斷革新。短短十余年，我國智能物流事業(yè)便完成了從核心技術(shù)大部分依賴進(jìn)口到整套設(shè)備出口海外發(fā)達(dá)國家的發(fā)展飛躍。

中國智能AGV物流事業(yè)取得長足發(fā)展，離不開一大批自強(qiáng)不息的民族企業(yè)的砥礪奮斗，蘭劍智能便是其中極具代表性的企業(yè)之一。

民族復(fù)興的奮斗者——為世界智倉，給出中國答案

1993年，蘭劍智能成立，成為國內(nèi)較早一批涉足物流領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)始人吳耀華教授帶領(lǐng)團(tuán)隊從三維建模仿真做起，以咨詢、軟件、集成為主要業(yè)務(wù)，走過了發(fā)展的第一個十年——集成商時代。

2002年，公司獲得風(fēng)險投資，規(guī)模進(jìn)一步壯大，第二個十年——專用機(jī)器時代也由此開啟。這期間，蘭劍智能研發(fā)了全自動瀑布式分揀線、全自動開箱機(jī)、全自動包裝機(jī)等專用設(shè)備應(yīng)用于煙草行業(yè)，直到今天，蘭劍智能在煙草行業(yè)的優(yōu)勢依舊明顯，擁有很高的市場占有率。

圖：濰坊煙草物流中心自動化系統(tǒng)

2012年，蘭劍智能開始自建高科技物流裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)，具備了自主生產(chǎn)高科技物流裝備的能力，公司至此進(jìn)入高速發(fā)展的第三個十年——通用機(jī)器時代。設(shè)備更加先進(jìn)多樣，業(yè)務(wù)更加廣泛全面，從物流端深入到制造端，為煙草、醫(yī)藥、電商、規(guī)模零售、日化、汽車、電力、輪胎、石化、航天等二十余個行業(yè)的頭部客戶提供全流程智慧物流系統(tǒng)解決方案。并于2018年正式開啟海外戰(zhàn)略布局，成為國內(nèi)少數(shù)能做到將成套高端物流裝備出口海外發(fā)達(dá)國家的中國品牌。目前已登陸科創(chuàng)板，完成上市。

圖：浙江中石油非油業(yè)務(wù)中倉央智能倉儲系統(tǒng)

三個“十年”，見證了蘭劍智能從簡單的集成商到擁有高學(xué)歷研發(fā)團(tuán)隊、高科技裝備園區(qū)、高水平服務(wù)能力的全流程智慧物流系統(tǒng)解決方案提供商。蘭劍智能近三十年的篳路藍(lán)縷，正是中國智能物流事業(yè)發(fā)展的縮影。

物流技術(shù)的先行者——惟有創(chuàng)新，劍贏未來

在“惟有創(chuàng)新”核心理念的指引下，技術(shù)研發(fā)一直是蘭劍智能企業(yè)發(fā)展的重中之重，公司研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例年均在 7%以上，2020年更是高達(dá)8.78%。

蘭劍智能擁有一支由多名留美博士領(lǐng)銜的研發(fā)團(tuán)隊，并與山東大學(xué)等多所國內(nèi)著名高校建立了廣泛的合作關(guān)系，共同承擔(dān)多項國家、省、市科研攻關(guān)課題。更是建立了國家級物流工程人才培養(yǎng)與實訓(xùn)基地，創(chuàng)新性地實施了物流工程人才的全方位定向培養(yǎng)計劃。

基于雄厚的研發(fā)力量，蘭劍智能形成了自有的原創(chuàng)性物流理論體系，截至2020年底，獲得知識產(chǎn)權(quán)193項。目前，核心技術(shù)已覆蓋公司主要的系統(tǒng)級產(chǎn)品，自研自產(chǎn)涵蓋倉儲機(jī)器人、穿梭機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、揀選機(jī)器人等在內(nèi)的全品類高端智能物流機(jī)器人裝備。

其中，以數(shù)字孿生為核心的物流軟件系統(tǒng)是整個智能倉儲物流自動化系統(tǒng)的大腦，其綜合運(yùn)用精益管理、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，通過嵌入式軟件、業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件、商業(yè)智能軟件，對倉儲、分揀、配送、管理、考核等進(jìn)行全面管控。并能夠?qū)崿F(xiàn)動態(tài)建模、虛擬仿真、離線調(diào)試、3D-SCADA在線監(jiān)控、主動性運(yùn)維、預(yù)防性維護(hù)、決策分析等高階應(yīng)用。

圖片圖：數(shù)字孿生智能物流平臺

值得一提的是，蘭劍智能已于日前入選國家工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)的“新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點任務(wù)揭榜優(yōu)勝單位”首批名單。濟(jì)南市僅有浪潮與蘭劍智能兩家企業(yè)入選，山東省共八家。

市場需求的契合者——客戶至上，服務(wù)為本

蘭劍智能本著以客戶需求為中心的原則，不僅專注于物流技術(shù)的迭代革新，還針對不同行業(yè)客戶、同一客戶的不同階段需求，提供以真實需求為導(dǎo)向的客制化建設(shè)方案、管理方案和自動化系統(tǒng)方案，給客戶帶來更加高效優(yōu)質(zhì)的顛覆性創(chuàng)新價值。

同時，蘭劍智能也一直在進(jìn)行新的商業(yè)模式的探索，致力于為客戶提供更多的選擇。蘭劍智能較早布局RaaS（Robot as a Service ，機(jī)器人即服務(wù)）代運(yùn)營服務(wù)，是該領(lǐng)域全球范圍內(nèi)的優(yōu)勢企業(yè)。

早在2014年，蘭劍智能就和唯品會共同開啟了基于揀選機(jī)器人的代運(yùn)營合作模式，為其解決倉儲作業(yè)中海量訂單、海量SKU、訂單時效性高且需大規(guī)模高效精準(zhǔn)拆零揀選等復(fù)雜問題。如今，蘭劍智能在RaaS代運(yùn)營領(lǐng)域的業(yè)務(wù)已十分成熟。

在工業(yè)4.0的背景之下，中國智能AGV物流發(fā)展日新月異。但也必須清醒地意識到，我們與發(fā)達(dá)國家在產(chǎn)品先進(jìn)性、行業(yè)規(guī)范性等方面的差距還是存在。從物流大國到物流強(qiáng)國的崛起之路，依舊任重而道遠(yuǎn)。作為該領(lǐng)域的優(yōu)勢企業(yè)，蘭劍智能以打造具有國際影響力的民族品牌為使命，開啟國際化新征程——為世界智倉，給出中國答案！